Still EGU, Linde T16/18/20, Jungheinrich ELE, EJE 116/118/120Żeliwo poliuretan hyster D438Nośność do 450 kg
100x40/40-15 Koło podporowe
Kod produktu:10012/1
Dostępność:
w magazynie
Wysyłka w:24h
Cena netto:
91,89 zł
Cena brutto:
113,02 zł
Opis:
Still EGU, Linde T16/18/20, Jungheinrich ELE, EJE 116/118/120Żeliwo poliuretan hyster D438Nośność do 450 kg
Koło podporowe (piasta żeliwna) do wózków Jungheinrich / Supporting wheel Jungheinrich (Cast iron wheel centre) used on:
JUNGHEINRICH, STILL, LINDE, BT, TOYOTA, MITSUBISHI, PIMESPO
100x40/40-15 żeliwo poliuretan / cast iron poly 6202 bearing
STILL 4413462,
EGU 16/18/20 710115, 710117, 710119
ECU 14/16/18/20
LINDE 0009933800, 0039903519
T16/18/20 W4X360
JUNGHEINRICH 50303847, 27634540, 51058754
| ECE 116 | 4.04 - 7.06 |
| ED-Sammel | 1.00 - 12.04 |
| EJD 16-4 | 8.96 - 12.99 |
| EJD 16-4 | 1.00 - 6.02 |
| EJD 20-3 | 6.98 - 7.05 |
| EJD 20-3 | 5.94 - 10.94 |
| EJD 20-3 | 4.95 - 12.01 |
| EJD 20-3 | 10.94 - 3.95 |
| EJD 20-3 XL | 5.05 - |
| EJD 220 | 6.05 - |
| EJE 12,5-16 | 10.88 - 3.91 |
| EJE 16/20 | 9.92 - 7.93 |
| EJE 220r/222r | 5.06 - |
| EJE 260 (MMC) | 9.03 - 9.06 |
| EJE 30 | 1.98 - 5.05 |
| EJE 60 (USA) | 1.99 - 4.05 |
| EJE KMS 16 | 1.00 - 2.04 |
| EJE KMS 16 | 10.93 - 10.99 |
| EJE KMS 20 | 9.90 - 3.94 |
| EJE/-R 20 | 9.92 - 7.93 |
| EJE/-R 20-24 | 6.96 - 4.97 |
| EJE-L 14 | 8.93 - 4.94 |
| ELE 16-20 | 4.96 - 8.02 |
| ELE 35/45 (MMC) | 9.98 - 8.02 |
| ELS 12 | 2.03 - 12.03 |
| ELS 18 | 7.96 - 4.04 |
| PMW30N | 10.05 - 10.07 |
| WN 20-25 C/WN20-22rC | 9.03 - 10.07 |
| WP 20 D (MIC) | 11.00 - 7.02 |
| WP 20 D (MIC) | 8.02 - 4.08 |
| WP6000 | 10.05 - 10.07 |
| EJD 220 | 1.10 - |
| EJD K18 | 6.08 - |
| EJE 116/118/120 | 4.07 - |
| EJE 116/118/120 (USA) | 9.07 - |
| EJE 116/120 (Qingpu) | 10.07 - 8.09 |
| EJE 116n/120n | 9.09 - |
| EJE 220/225 | 5.07 - |
| EJE 220/225 (USA) | 8.07 - |
| EJE 235 | 5.08 - |
| EJE C20 | 10.07 - |
| PW23 | 9.07 - |
| WN 116/118/120 | 4.07 - 4.08 |
| WN 20C/25C | 5.07 - |
Kolo wykonano na piaście z zeliwa dzięki temu uzyskano bardzo duzą trwałość i odporność na uderzenia boczne i najazdowe w stosunku do kół na piastach aluminiowych. Piasta żeliwna jest gruba. Trwałe połączenie nalanego poliuretanu z piastą żeliwną koła , twardość 92o ShA, elastyczny, nie niszczący oraz nie brudzący posadzek, wytrzymały na ścieranie, przecięcia i dalsze rozrywanie, cichobieżny o małych oporach toczenia.